09款三菱欧蓝德EX3.0豪华型如何？
三菱欧蓝德 全新欧蓝德EX显得壮硕许多，线条分明的车身肌肉感十足，全黑的大灯底座与水箱护罩，以及两个硕大的圆形雾灯、外扩的轮拱，散发出浓郁的性能味道，而车头下方的金属护板，更为整车增添了纯种SUV的气派。 欧蓝德作为一款全新概念的SUV外部造型设计十分时尚前卫、动感十足，呈现浓郁的现代都市风格。人性化设计的内部空间、装备2.4L16气门的多点燃油喷射发动机，匹配4速运动型智能化电控自动/手动一体化变速器的全时4驱车 欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV,沿用了三菱Lancer(蓝瑟)轿车的平台,具有轿车乘坐的舒适性,同时它又有SUV的特性。 Outlander采用了3.0L V6发动机,最大马力220hp,动力十足。配合全新的6速手自一体变速箱,而且有拨片式换挡以及智能钥匙的设计，让你充分领略到驾驶的乐趣。
有人说三菱欧蓝德抖得不能让人接受，那么还有什么让司机容易不开心的地方？
说欧蓝德不好的有三种人，第一种只是看过或开过没有真正拥有的；第二种是以前开豪车，现在实力不允许了换成欧蓝德的；第三种就比较尴尬了，预算只有买欧蓝德的钱买了它有后悔的，但是真的不用后悔，其他价位差不多的车真不一定比它强。
2018款5座四驱.18年7月提车，目前1w3千公里。抖动确实没感觉到，变速箱抵挡顿挫倒是有的，空调确实给力，夏天多开一会真的会感觉很冷，内饰不纠结向来不看重内饰，只要有蓝牙电话，手机互联功能感觉就OK，座椅加热功能重庆这个天气卵用没得，有个通风就好了，不用钥匙或者车内按钮开启尾箱确实要手带力才开启，最不满意车漆太薄，太薄，太薄，随便一个树枝都可以让你车车留下划痕。除此之外找不出问题了。
2016款2.4尊享版，这车内饰外观估计年轻人不喜欢，我这将近40的人，觉得还是不错的，所谓的抖，我这辆没有抖的现象，据说18款抖的稍微多一些，说说缺点，后排确实不舒服，第三排坐人更不舒服，但是孩子坐是没问题的，减震比较硬，做工不太精细，打开中控屏幕才有时间显示，新车气味比较大，感觉车比较单薄，优点是油耗低，油耗是真低，空间大，第三排放倒，第二排的座位特别宽敞，后面储物空间也非常大，第二排第三排都放倒可以当床，非常方便，隔音还不错，但是高速风噪比较大，还有就是便宜，同级别最便宜的车，三大件进口的，踏实耐糟，我现在都加私油一年了，车子没有一点问题，四驱不错，非常给力，虽然是cvt的变速箱，但是给油的响应很快，车的动力也很足，虽然我是eco模式，但是加速很迅速，当然，要速度油耗就上来了，这车很实用，不华丽，是个可靠的代步工具。
此车抖动爆发于今年三月，并且四月厂家出了一个所谓的机脚调试方案，几个月过去了根本不能从根本解决问题，只会喊问题车主重复的去4S店调试或者更换机脚，但是还是无法解决问题.
并且多次派所谓的厂家技术人员来检查问题车辆也没有解决问题！到现在更离谱的是长期在某家论坛雇佣水军抹黑打压维权车主.
希望广汽三菱正视问题！尽快解决车辆问题！
本人对我说的话负责！
我的车是2018款四驱精英5座，最后一批三大件原装进口，除了悬挂硬，方向有点粘腻的老毛病以外，其他都没有任何问题。配置与价位也是相衬的，动力感觉不比任何同排量车差，如果你能够驾驭2.4 +6档cvt的话，这是一辆可以用得住的车。推荐！
09款三菱欧蓝德EX3.0豪华型如何？
三菱欧蓝德 全新欧蓝德EX显得壮硕许多，线条分明的车身肌肉感十足，全黑的大灯底座与水箱护罩，以及两个硕大的圆形雾灯、外扩的轮拱，散发出浓郁的性能味道，而车头下方的金属护板，更为整车增添了纯种SUV的气派。 欧蓝德作为一款全新概念的SUV外部造型设计十分时尚前卫、动感十足，呈现浓郁的现代都市风格。人性化设计的内部空间、装备2.4L16气门的多点燃油喷射发动机，匹配4速运动型智能化电控自动/手动一体化变速器的全时4驱车 欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV,沿用了三菱Lancer(蓝瑟)轿车的平台,具有轿车乘坐的舒适性,同时它又有SUV的特性。 Outlander采用了3.0L V6发动机,最大马力220hp,动力十足。配合全新的6速手自一体变速箱,而且有拨片式换挡以及智能钥匙的设计，让你充分领略到驾驶的乐趣。
